Si eres un padre que ama viajar, ¡no te preocupes! Lo mĆ”s probable es que siempre hayas sido un amante de esta hermosa actividad. Viajar por el mundo, ir a la playa, a la montaƱa o de vacaciones a esquiar es algo que a todos nos gusta, pero cuando llegan los niƱos tendemos a pensar que ciertas cosas ya no se pueden hacer porque gestionar el viaje se vuelve difĆcil por no decir imposible. En realidad, nada podrĆa estar mĆ”s lejos de la realidad. Viajar con niƱos pequeƱos es posible si sabes cĆ³mo hacerlo y sobre todo si sabes cĆ³mo organizar el viaje con cochecito. ¿Hay dos niƱos? ¿Gemelos o hermanos? No hay problema: es la misma historia.
En primer lugar, un cochecito doble adecuado para viajar es el del tipo "ultraligero". El peso es fundamental, casi dirĆamos la base desde la que partir. Un cochecito ligero no pesa mĆ”s de 7 kg; Cabe fĆ”cilmente en el maletero de nuestro coche, se puede manejar con calma y levantar cuando tomamos el transporte pĆŗblico y, sobre todo, cabe en el compartimento superior del aviĆ³n. En un aviĆ³n, si el cochecito respeta ciertos estĆ”ndares que veremos en breve, puede viajar con seguridad como equipaje de mano. Por supuesto, si estĆ”s a punto de tomar un aviĆ³n para Si vas a un lugar donde puedas hacer senderismo o deporte, deberĆ”s optar por una silla de paseo gemelar deportiva, de esas de tres ruedas que, aunque serĆ” un poco mĆ”s pesada, no te causarĆ” ningĆŗn problema en el aviĆ³n por su tamaƱo y volumen.
Cerrar el cochecito doble en el aviĆ³n
Cerrar el cochecito doble es una caracterĆstica muy importante, ya que es cuando estĆ” cerrado que el cochecito tendrĆ” que caber en el compartimento superior del aviĆ³n, asĆ como en el maletero del coche. A la cuestiĆ³n del cierre hay que sumarle el tamaƱo y el peso. El cochecito ideal es fĆ”cil de cerrar, por lo que cuenta con un mecanismo de cierre intuitivo y casi automĆ”tico, y se cierra con el asiento incluido. Esto es muy importante ya que muchos modelos necesitan ser desmontados antes de plegarlos y esto implica tener que separar dos piezas del cochecito. El mecanismo de plegado fĆ”cil de usar se activa con una palanca que generalmente se encuentra en el mango o mediante una palanca ubicada en el marco detrĆ”s del respaldo.
Sin embargo, muchos padres pueden preferir un sistema diferente para organizar el plegado y los asientos. Se llama Travel System y permite reemplazar los asientos por otros segĆŗn sea necesario. En el cochecito doble este sistema se vuelve casi imprescindible para algunos padres, sobre todo aquellos que tienen niƱos de diferentes edades que gestionar.
Ruedas ideales
La rueda es una parte esencial del cochecito doble a la hora de viajar. Independientemente del tamaƱo, la rueda ideal siempre es desmontable cuando necesitamos viajar. Esto se debe a que el cochecito a menudo estarĆ” en contacto con el marco y las superficies duras del maletero o el compartimento superior del aviĆ³n, lo que podrĆa provocar que quede atrapado o se golpee y se rompa en algunos casos. Las ruedas ideales son sin duda grandes porque son mĆ”s estables y fluidas, ademĆ”s de rĆ”pidas para afrontar los viajes al aeropuerto y los desplazamientos entre un terreno y otro.
Accesorios que no pueden faltar a la hora de viajar
Hay algunos elementos del cochecito doble que no pueden faltar a la hora de viajar.Hablamos de la
Los cochecitos con plegado tipo paraguas, por otro lado, no se pueden llevar como equipaje de mano, sino que deben ir en la bodega. En este caso, es recomendable cubrir bien el cochecito para protegerlo de posibles golpes y roturas.
Todas las demĆ”s estructuras se pagan aparte, pero siempre estĆ”n pensadas para niƱos de hasta 20 kg de peso y no mĆ”s (a diferencia de Alitalia, que impone un lĆmite inferior hasta los 11 aƱos).
Todas las demĆ”s estructuras se pagan aparte, pero siempre estĆ”n pensadas para niƱos de hasta 20 kg de peso y no mĆ”s (a diferencia de Alitalia, que impone un lĆmite inferior hasta los 11 aƱos).
Todas las demĆ”s estructuras se pagan aparte, pero siempre estĆ”n pensadas para niƱos de hasta 20 kg de peso y no mĆ”s (a diferencia de Alitalia, que impone un lĆmite inferior hasta los 11 aƱos).
Todas las demĆ”s estructuras se pagan aparte, pero siempre estĆ”n pensadas para niƱos de hasta 20 kg de peso y no mĆ”s (a diferencia de Alitalia, que impone un lĆmite inferior hasta los 11 aƱos).
Todas las demĆ”s estructuras se pagan aparte, pero siempre estĆ”n pensadas para niƱos de hasta 20 kg de peso y no mĆ”s (a diferencia de Alitalia, que impone un lĆmite inferior hasta los 11 aƱos).
